9月23日，应城收费站天门北辅站在对前一日的特情车辆进行日常稽查时发现，9月21日一辆车牌开头为“苏A0”的黄牌货车入口总重为111.5吨，但据出口图像显示该车只有车头，且出口收费站按六轴货车标准收取通行费，收费站稽核员初步怀疑此车为大件运输车在附件停车区甩挂逃费。

为证实这一猜想，收费稽核员立即通过数据稽查系统、录像回放系统和湖北省入口治超系统进行复核，并与司机电话沟通，查出该车于9月21日19:26从江苏六合南收费站上高速在湖北应城停车区甩挂，中途以三轴车头在湖北天门北辅站下道补胎，随后重新上高速返回应城停车区取挂，9月23日0:20以整车十三轴在湖北白洋站下高速。为打消疑虑，确定该车甩挂轴数，收费站负责人带队到应城停车区调取了该车驶入停车区的夜间录像，最终在“全景3号摄像头”下找到其通过的清晰画面，确定甩挂货物为五线十轴(含车头十三轴)。收集完毕后，稽核员立即对证据脉络进行整合，梳理出清晰完整的证据链，通过部稽核系统对该车发起外部稽核工单进行追缴，预计挽回通行费损失2739.69元。

下一步，湖北武荆公司应城主辅站将持续打击逃缴、漏缴车辆通行费的行为，不断强化稽核职能，深耕打逃防线，继续创新创优稽核手段，巩固稽核成效，善分析、重落实、堵漏洞，打好治逃“组合拳”，持续助推武荆公司稽核工作水平实现新跨越。